北碧府(Kanchanaburi) 是泰國第三大省府，該地區主要是山脈和丘陵地帶。有重要的河流 Kwae Yai 和 Kwae Noi，匯合至 Mae Klong River。

北碧府最著名的，可以數第二次世界大戰期間，日本人修建的一條鐵路，從泰國的 Choong Thang Nong Nong 到緬甸的 Than Be Au Sa Yai；鐵路背後的故事如今都可以在不少博物館來認識。

以河流和水庫為主的豐富地貌

而在北碧府，泰旅局推薦的景點包括：詩娜卡琳水壩(Srinakharin Dam)、金剛龍隆水壩(Vajiralongkorn Dam)、Sai Yok Noi 瀑布、Sai Yok Yai 瀑布、四面神瀑布、Mon Bridge、Mueang Sing Historical Park、Three Pagodas Pass、Wat Wang Wiwekaram、Underwater City、桂河橋、北碧戰爭公墓和第二次世界大戰博物館及美術館。

北碧府有壯麗的地貌風景，近年也成為一個主要的旅遊勝地，幾個著名的瀑布及周圍，更曾經是新石器時代人類居住的洞穴；

無論是釣魚，漂流，划獨木舟，山地自行車，觀鳥，觀星，打高爾夫球，叢林徒步旅行等，也是遊客的熱門活動，北碧府是大自然愛好者的絕佳旅遊目的地。

在北碧府的北部和西部，地形主要由山脈和高原組成，Thanon Thongchai Range山脈是泰國和緬甸之間的天然邊界。

該山脈也是北碧府兩條最重要的河流 Maenam Khwae Noi (Little Kwae River) 和 Maenam Khwae Yai (Big Kwae River) 的源頭，形成了著名的美功河(Maenam Mae Klong)。

桂河大橋死亡鐵路一日遊

亦由於這幾條主要河流以及府內有三個泰國最大的水庫，北碧府擁有泰國最大的瀑布，以及許多野生動植物保護區。

但是最著名的，當然是俗稱死亡鐵路的火車線。在第二次世界大戰中，日軍命令修建鐵路，犧牲了不少性命。這條鐵路後來被稱為死亡鐵路，其中包括一段臭名昭著，跨過桂河的橋樑。

1957年的電影《The Bridge on the River Kwai》講述的就是這段歷史。如今有不少 local tour 都會帶遊客參觀這一路段，由曼谷出發玩足一天。

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至於北碧府最初是如何發展起來的呢？

話說北碧府的城鎮最初是由泰王拉瑪一世建立的，當年這裡是作為抵禦緬甸人的第一道防線。

拉瑪一世認為緬甸人可能會使用泰緬邊境的 Three Pagodas Pass 作為攻打的路線，於是著手發展這一帶。如現今的市中心則是拉瑪三世國王於1833年建造的。

而戰爭公墓和戰爭博物館周邊亦發展成旅遊區，遊客認識歷史之餘也可以購買一些異國情調的紀念品。

經濟上，北碧府的重要行業包括糖，農產品和珠寶，儘管大多數人其實是從事農業活動。

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而除了桂河橋，北碧府最出名的可能是這間 resort，旺季時幾乎一房難求！

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小資料百科：

北碧府由13個縣組成，分別是 Mueang Kanchanaburi，Bo Ploy，Lao Kwan，Phanom Tuan，Sai Yok，Sangkhla Buri，Sri Sawad，Tha Maga，Tha Muang，Thong Pha Phum，Dan Makham Tier，Nong Prue 和 Huai Kra Jao。

北碧距離曼谷約兩個小時車程，自駕上3199公路，另外也可以包車前往或乘坐鐵路到達。